関西シクロクロス第7戦 希望ヶ丘 2024.1.7

関西シクロクロス2023-24 第７戦は希望ヶ丘。

ゼッケン40番からのスタート。２回の登り。苦戦が予想されたがテクニカルセクションのおかげで食い繋ぐ。伸元選手早すぎてあっという間にラップされるも、最後までしっかりと前を追う気持ちで踏めて24位フィニッシュ。思っていたよりもよく走れたかな。

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12/24 関西シクロクロス第７戦 ノースウェーブ　希望ヶ丘E1

リザルト：24位／出走77名(31％) 
（9周回 57:43.9-1Lap 完走75名 フルラップ完走11名）

Lap

01 07:46.0
02 07:22.4
03 07:15.6
04 07:14.5
05 07:13.1
06 07:10.4
07 07:15.8
08 07:13.6
09 -1LAP 

アイウェア

DOUBLE O glasses GEAR
FRAME：Helium-RX SHINeeBLACK・レッドラインエッジ
LENZ：Out Reflect OR-WINTER

ウェア

朝ライド長袖ジャージ 朝ライドビブ（WAVE ONE）
インナー：パールイズミノースリーブ
ヘルメット：ABUS AIRBREAKER
グローブ：GIRO DND
シューズ：GIRO EMPIRE VR90

機材

バイク GIANT TCX Advanced PRO2 2016（ディーラー ジャイアントストア京都紫明通）
Fタイヤ IRC SERAC CX EDGE TUBELESS READY 700×32c 1.57bar
Rタイヤ IRC SERAC CX EDGE TUBELESS READY 700×32c 1.60bar
インサート ハンディクラウン マルバッカー20Φ
ホイール FORMOSA C3825 カスタムメイド（製作 ジャイアントストア京都紫明通）
ギア 42t
カセット11-34 11S
コーティング MUC-OFF SILICON SHINE

コンディショニング

アップオイル：リメディアル・スポーツアロマサロン Salud

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第７戦希望ヶ丘

新年あけましておめでとうございます。
滋賀県野洲市 希望が丘文化公園で開催されたノースウェーブ　希望ヶ丘。２回ある林道の登りが鬼門。
関西シクロクロスブログより

希望ヶ丘の駐車場は全面舗装なので快適。７時のゲートオープンに合わせて会場入りして奥様と長男を試走に送り出します。

試走に送り出した後は自分の準備。いつも時間に追われて自分のアップがおろそかになるので、この空き時間に頑張って準備していきます。

レース観戦（W2）

お正月にお餅でカーボローディングを重ねて今日に備えた妻。その成果はいかに！？

応援のためにコース脇で待ちますがなかなか現れません。

スタート直後の登り坂が全然進まないとのこと。「ハンガーノックかな？」とか言ってましたがそんなわけもなく。。。お餅の食べ過ぎです。

それでもなんとかチームメイトとのバトル頑張っております。
PHOTO:Kumiko MATSUSHITA

基本楽しそうに走ります。笑顔がないときは調子悪いです。

PHOTO:Kumiko MATSUSHITA

ま、順位はあれですが、機嫌よく走ったみたいで良かったです。

リザルト：11位／出走18名(61％)

レース観戦（CK1）

今回のショートコース、距離は短かめですが登り下りがしっかりあります。

コース幅狭めで周回数を重ねるごとに込み合ってきます。

登りはなかなか苦戦しているようです。下りも周回遅れの選手をパスする技術も求められますが、うまく抜けずに引っかかることも多かったかなという印象。

PHOTO:Kumiko MATSUSHITA

でもそんな中なんとかフルラップ完走は頑張った。

リザルト：5位／出走24名(20％)

レース回想(カンクロー)

希望ヶ丘にはいい感じの高低差がそこかしこにあります。次男君としてはその坂が最高に楽しいらしく走り回っております。いいことです。ひたすら上ったり下ったりジャンプしたりしています。ドッグランに放った犬でもこんなに走るかわかりません。

そしてレース前に使い果たしたか、本人からカンクローの結果報告はありませんでした。きっと結果に不満だったのでしょう。

リザルト：5位(奥様の申告)

レースレポート（E1）

相変わらずゼッケン40番ということで集団に埋もれてスタート。

スタート直後に長い登りがあるのでいきなり引き離されるかと思いきや、意外にまあまあついていけて(当社比)今日は頑張れるかもと少しは自信が出てくる。

PHOTO:Kumiko MATSUSHITA

登りがめちゃくちゃ速い若人達が後方からかっ飛んで行くが、下りはこちらの方が速いらしくダウンヒルエンドやキャンバーセクションで追いつくので慌てずに待ちながら周回を重ねることに。

PHOTO:Etsuko AOI

めちゃくちゃパワーのある自転車部の若人達ですが、テクニカルセクションは苦手なのか時々とっ散らかって自滅していきます。

巻き込まれないように走っていましたが、根っこで詰まったのか急停止。そこに自分が絡みにいってしまうアクシデント。

幸いレバーが曲がっただけで、それも叩いてすぐに戻せたので良しとしましょう。

それにしても今日は脚攣りの気配もなくていい感じで踏んでいけている気がします。

ローラーでアップする前にセラピスト見習い(仮)の奥様がトリートメントしてくれたおかげでしょうか。

とか思っていたら伸元が凄いスピードでかっ飛んでいってラップされる。

その後もたつーみにもトッキーにもラップされて24位フィニッシュとなりました。

PHOTO:Etsuko AOI

まとめ

長い登りが鬼門の本コース。もっとコテンパンにやられるかと思いきや意外に耐えた気がします。

フルラップ完走出来なかったのは残念ですが、コンディショニングの面で脚攣りが予防できたのは大きな成果だったと思います。

次からも奥様にトリートメントをお願いしなくては。

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2023走り納めファミリートレイルライド

SHIVERです。

気がつけば2023年も最終日となってしまいました。

暖かいせいなのか、年末年始も変わらず仕事だからなのか分かりませんが、今日が大晦日だと実感が湧きません。

とはいえこのまま惰性で年越しは勿体ないのでしっかりと走り納めに行きたいと思います。

そしてそのメンバーは
チビーズとchi-さん。

ファミリートレイルライドは今までから何度かチャレンジしてきましたが、今日は次男が今まで以上にしっかりと走ってくれました。大人側がアシストになれて来たというのもありますが、それ以上に子どもの成長は早いです。

家族揃って同じ趣味を楽しめるというのは良いものですね。来年も、家族仲良く自転車遊びを続けていきたいものです
それでは皆様も良いお年をお迎え下さい。

関西シクロクロス第6戦 マイアミ 2023.12.24

関西シクロクロス2022-23 第６戦はマイアミ。

砂天国か砂地獄かはパワーとテクニックによって分かれるところですが、私の場合は毎回砂地獄。

体調も芳しくないので割り切って砂は積極的に降りる超保守的超地味作戦で走ったらなんとか25位ゲット。フルラップこそ逃したが、メンバー的にも悪くないリザルトだった。

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12/24 関西シクロクロス第6戦 岩井商会 マイアミE1

リザルト：25位／出走73名(34％) 
（8周回 59:02.3-1Lap 完走69名 フルラップ完走18名）

Lap

01 08:45.1
02 08:33.7
03 08:28.1
04 08:35.8
05 08:24.5
06 08:20.7
07 08:29.0
08 -1Lap

アイウェア

DOUBLE O glasses GEAR
FRAME：Helium-RX SHINeeBLACK・レッドラインエッジ
LENZ：Out Reflect OR-WINTER

ウェア

朝ライド長袖ジャージ 朝ライドビブ（WAVE ONE）
インナー：パールイズミノースリーブ
ヘルメット：ABUS AIRBREAKER
グローブ：GIRO DND
シューズ：GIRO EMPIRE VR90

機材

バイク GIANT TCX Advanced PRO2 2016（ディーラー ジャイアントストア京都紫明通）
Fタイヤ IRC SERAC CX EDGE TUBELESS READY 700×32c 1.50bar
Rタイヤ IRC SERAC CX EDGE TUBELESS READY 700×32c 1.53bar
インサート ハンディクラウン マルバッカー20Φ
ホイール FORMOSA C3825 カスタムメイド（製作 ジャイアントストア京都紫明通）
ギア 42t
カセット11-34 11S
コーティング MUC-OFF SILICON SHINE

コンディショニング

アップオイル：リメディアル・スポーツアロマサロン Salud

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第６戦マイアミ

滋賀県野洲市、ビワコマイアミランドで開催される砂浜を使った関西シクロクロスの中でも特徴的なコースの１つ。

関西シクロクロスブログより

いつもなら朝試走から会場入りするのですが、今日は奥様の体調が良くないし、私も体調が芳しくないのでギリギリまで粘って９時頃会場入り。到着直前に次男が車酔いでリバースするというハプニングもあり、スーパードタバタでW2スタートを迎える。今日も我が家は絶好調です（汗）

レース観戦（W2）

私は子供たちの対応でスタートに間に合わず。

まあボチボチ走ってくれていたらそれでいいです。砂浜ウォーキングをヤジる息子達。

体調悪いといいつつ、なんだかんだいつもくらいの順位で走ってます。

ということは普段はもっと踏めるのか!?

PHOTO:Kumiko MATSUSHITA

まあボチボチ走って前回信太山と同じ5位フィニッシュ。お疲れ様でした。

リザルト：5位／出走19名(26％)

レース観戦（CK1）

先週の信太山で悔しがっていた長男くん。

今日は果たしてどんな走りをしてくれるのでしょうか。

スタート直後から4位を走行。3位の選手に食らいついて行きます。

周回を重ねるごとにジリジリと離されていきますが、それでも頑張って踏んでいきます。

PHOTO:Kumiko MATSUSHITA

最終は単独4位。表彰台にあと一歩というところがまた今後を期待させてくれますね。

年末年始また自転車一緒に乗ろうね。お疲れ様。

リザルト：4位／出走19名(21％)

レース回想(カンクロー)

自転車やる気マンの長男くんとは対照的なマイペース次男くん。マイアミ浜は砂遊びができるところがお気に入りのようで、貝殻を拾って宝物にしていました。松林には松ぼっくりも落ちているので水辺側でも林側でも宝物探しが忙しく、応援どころではありません。

そんな彼ですが、実は信太山のカンクローではスタートミスって凹んでいたので、今日はリベンジに燃えていました。

さて今日はどうだったのでしょうか?

私が奥さんの撮影した動画を確認した限り今日はスタート決まって単独トップ。どおりでご満悦なはずです。

リザルト：1位(自己申告)

レースレポート（E1）

先日の信太山に比べると今日はいい天気で気温も高く9℃。快適です。

ゼッケン番号は２戦出場ができなかった影響がかなり響いて本日は45番

というわけで１列８名の６列目からスタート。

スタート直後の混戦を無難にやり過ごして30位くらいの位置。
PHOTO:Kumiko MATSUSHITA

先週の信太山もですが、今日もあまり体調が良いとは言えないコンディション。かつ、マイアミはあまりうまく走れた記憶もないので、今日は全力で無難に走ります。

とにかく砂は早めにランニングに切り替え。失速する前に降りる。乗車にこだわらない。
PHOTO:Kumiko MATSUSHITA

観客を湧かす走りとは程遠い手堅い走りで我慢我慢。

そんな走りで中盤を迎えると、近くの位置を走っていた大学自転車部の若者達がジリジリ後退。

まあ直線でぶっちぎられて、砂で前転してるところを抜くみたいなドタバタ走りなのでそれもそうか。

彼らにテクニックがついてきたら100%太刀打ち出来ないでしょう。
PHOTO:Kumiko MATSUSHITA

そんな感じで手堅くまとめにいって、最後はたつーみに華麗にラップされて-1LAPの25位フィニッシュとなりました。

まとめ

去年のマイアミは完全自滅レースだったので、それに比べると今回は体調が芳しくなくなかでもしっかりとまとめることができたのは良かった点。ランニングを多用したけど足が攣らなかったのも良かった。奥様がマッサージしてくれたおかげか、レース前にマグオンとマルトデキストリンのドリンクとコムラケアを飲んだからか。はたまたその両方か。コレは今後も検証の必要がありそうです。

今回のマイアミは手堅くまとめにいった感じでしたがやはりフルラップ出来なかったのは残念。たつーみが速すぎたのもあるかもしれないが、砂以外のセクションにしても改善点が多いし、砂セクションにしてもより失速の少ない方法を探求していく必要を痛感。砂はパワーもライントレース力も同時に求められるので課題は多いです。まあ基本にパワー不足があるとは思いますが。

次戦は希望が丘。ここも序盤の登りでパワーが物言うコース。厳しいレースになるでしょうがやれるだけのことをやって迎えたいと思います。

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関西シクロクロス第5戦 信太山 2023.12.17(日)

関西シクロクロス2023-24 第５戦は信太山。

前日の雨でウェットになった路面も午後にはずいぶん乾いて走りやすくなっていったものの、肝心の体調が芳しくなくゼッケン35からなんとか22位でフィニッシュしたものの、とにかく耐えるだけの１時間。辛かった。

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12/17 関西シクロクロス第5戦 JOTO 信太山 E1

リザルト：22位／出走51名(43％) 

（8周回 1:02:25.4 +6:00 完走50名 フルラップ完走33名）

Lap

01 13:46.6（スタートループ）
02 07:43.0
03 07:41.8
04 07:50.3
05 07:49.5
06 07:50.0
07 07:52.5
08 07:52.6

アイウェア

DOUBLE O glasses GEAR

FRAME：Helium-RX

LENZ：クリア

ウェア

朝ライド長袖ジャージ 朝ライドビブ（WAVE ONE）

インナー：アンダーアーマーコールドギア

ヘルメット：ABUS AIRBREAKER

グローブ：GIRO DND

シューズ：GIRO EMPIRE VR90

レッグカバー：GIANT SEAMLESS UV LEG COOLER

機材

バイク GIANT TCX Advanced PRO2 2016（ディーラー ジャイアントストア京都紫明通）

Fタイヤ IRC SERAC CX TUBELESS READY 700×32c 1.55bar

Rタイヤ IRC SERAC CX TUBELESS READY 700×32c 1.58bar

インサート ハンディクラウン マルバッカー20Φ

ホイール FORMOSA C3825 カスタムメイド（製作 ジャイアントストア京都紫明通）

ギア 42t

カセット11-34 11S

コーティング MUC-OFF SILICON SHINE

コンディショニング

アップオイル：リメディアル・スポーツアロマサロン Salud

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第５戦信太山

前戦美山からどれくらい空いただろうか。１ヶ月半ほど空いてました。仕事の勤務サイクルが替わり、仕事内容も大幅に変わってなかなか連戦するのが難しい状況となってしまった今日この頃。とはいえこういう事は誰しもある訳で、こういうときこそ続けることが大切。久々のシクロクロス楽しんで参りましょう。

さて、第５戦は信太山（大阪府和泉市　大阪市立信太山青少年野外活動センター）です。

例年に近いコースレイアウトでテクニカルなシングルトラックが特徴的なコース。MTBer有利に感じるのですが、私はあまりうまく走れた記憶がありません。ううん、、、私が下手だからか。。。

関西シクロクロスブログより

今年の冬は全然寒くならず、パーカーで過ごせるくらいの気温で推移していましたが、レース当日から本格的な冬入り。気温6℃。寒い。風もビュービュー吹いていて体感はもっと寒い。E1のスタートの頃も気温6℃。１日中寒い。

レース観戦（W2）

久々のレースペースに楽しむことを忘れた奥様は終始硬い顔。うちの奥さんは笑顔無いとき大体調子悪い。

4位とは30秒以上離されてのフィニッシュ。レース後本人ももう少し楽しめば良かったと後悔をにじませておりました。

リザルト：5位／出走14名(35％)

レース観戦（CK1）

前戦美山では5位だった長男くん。冬場になり日が暮れるのが早くなってからは自転車時間も減ってしまい、お父さんが土日でも仕事だったりして
ライドする機会がめっきり減っていたのですが大丈夫なのでしょうか。

いつもなかなかいい走りをするスタートですが、今日はボチボチの4位でスタートループへ。

そこからはジリジリ後退。やはり練習不足は否めません。CK1も簡単ではありません。

PHOTO:Kumiko MATSUSHITA

7位フィニッシュということで本人も非常に悔しがってました。学校や習い事で小学生も忙しいけど、お父さんも一緒に練習するから頑張ろうね。

リザルト：7位／出走20名(35％)

レース回想（カンクロー）

帰りの車でいつもなら「今日は３位やった!」とか自慢げに順位を教えてくれる次男くんなのですが、今日は全然カンクローの話に触れません。奥様から聞くにはスタート中央最前列に陣取るも、スタートミスって集団後方に埋もれたのだとか。

まあそんな日もあるよ。お父さんは毎レースやられっぱなしですから。

リザルト：ナイショ(本人の自己申告)

レースレポート（E1）

朝から寒く、E1のレース時間になっても相変わらず６℃。

ゼッケンは35番。２レース出られなかったのが効いてます。

１列６名なので６列目からスタート。

PHOTO:Kumiko MATSUSHITA

久しぶりレース。スタートは事故なくなんとかスルッと出られましたが、しばらく出ていなかった間に感覚も筋力もすっかり失ってしまったようで、スタート直後から上がらない感じです。
PHOTO:Kumiko MATSUSHITA

周回を重ねても状況変わらず。キツイだけでペース上がらず。

PHOTO:Kumiko MATSUSHITA
mineさんにキャッチされるもなすすべなし。その後はなんとかそれ以上ペースを落とさないよう耐えてフィニッシュ。

リザルト：22位／出走51名(43％) 

まとめ

とにかく今日のレースは耐える１時間という感じでいいとこなし。全然踏んでいける感覚が在りませでした。久々のシクロクロスだったからか、体調が芳しくなかったから?なのか分かりませんが。

来週は苦手意識のあるマイアミ。せめて体調くらいは万全で臨みたいものですが果たしてどうなるんでしょうか。心配しかありません。

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関西シクロクロス第2戦 美山 2023.11.5(日)

関西シクロクロス2023-24 第２戦は美山。

前回の失速を踏まえて補給を見直し、下がったスタート順に焦らず前半抑えめに入ったことが功を奏してゼッケン26からジャンプアップの13位でフィニッシュ。今のところのフィジカルとしてはまずまず満足の結果です。

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11/5 関西シクロクロス第2戦 ゆずの里 美山向山 E1

リザルト：13位／出走50名(26％) 
（8周回 58:40.4 +2:23 完走46名 フルラップ完走43名）

Lap

01 09:11（スタートループ）
02 07:24
03 07:19
04 07:27
05 07:29
06 07:27
07 07:28
08 07:19

アイウェア

DOUBLE O glasses GEAR
FRAME：Helium-RX SHINeeBLACK・レッドラインエッジ
LENZ：Out Reflect OR-WINTER

ウェア

朝ライド半袖ジャージ 朝ライドビブ（WAVE ONE）
インナー：クラフト
ヘルメット：ABUS AIRBREAKER
グローブ：GIRO DND
シューズ：GIRO EMPIRE VR90

機材

バイク GIANT TCX Advanced PRO2 2016（ディーラー ジャイアントストア京都紫明通）
Fタイヤ IRC SERAC CX TUBELESS 700×32c 1.55bar
Rタイヤ IRC SERAC CX TUBELESS 700×32c 1.58bar
インサート ハンディクラウン マルバッカー20Φ
ホイール FORMOSA C3825 カスタムメイド（製作 ジャイアントストア京都紫明通）
ギア 42t
カセット11-34 11S
コーティング MUC-OFF SILICON SHINE

コンディショニング

アップオイル：リメディアル・スポーツアロマサロン Salud

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第２戦美山

前戦撃沈の日高川から２週間。第２戦は美山（京都府南丹市 美山町向山区地先 虹の湖パターゴルフ場）です。

例年に近いコースレイアウトですが一部変更もありで毎回リズムよく走ることが難しいコースですが、関西シクロクロスのなかでは好きなコース。特に山側のセクションがMTBerにとっては馴染みやすい。パターゴルフ場で粘って山側で勝負するといった感じでしょうか。

関西シクロクロスブログより

美山は会場内に駐車するには７時１５分までに入らないといけないので朝５時３０分に自宅出発で会場へ。少し早めの６時５０分くらいに会場到着するも、既に第１駐車場は満車で第２駐車場へ。あんまり早いと運営や近隣住民の迷惑になるでしょうから開門の７時を厳守したいところですが、駐車場に入れなくなるのも困ったもので、難しいところです。

天気は晴れで過ごしやすい。天気予報では９月下旬並みの暑さと言っていたものの、やっぱり朝は寒い。もう少し上着を持ってきたらよかったのもとったけどE1のスタートの頃には気温25℃。11月なのに夏日でした。

レース観戦（W2）

前戦で黄金のタレをかましてしまったので序盤は抑えて後半頑張る作戦。うまくいくのでしょうか。

序盤６位で走行。村上建具の鎌谷選手に引っ張ってもらって粘ってます。

じりじりペースを上げつつ前もペースが落ちてきているのでワンチャンあるのか！？

とか思っていたら全然戻ってきません。

なんとチェーン切れ！！PHOTO:Kumiko MATSUSHITA

しっかり記念撮影してもらうところがちゃっかりしてます。

これでチェーンも成仏できることでしょう。

リザルト：10位／出走12名(83％)

レース観戦（CK1）

前戦で２位表彰台を獲得した我が家のエース長男くん。自信を得たのかますます自転車好きが加速したみたいで、習い事の帰り道に河川敷の土手をグルグル走って遊んだりしています。

そんな彼の希望で今日からレーパンデビュー。気合十分の反面、めちゃ緊張してるのが伝わってきます。

スタートは石井寿弥くんが今日もホールショットを決めていきます。やはり別格の強さですが、そこに必死に食らいついていきます。もうそれだけでお父さんは胸いっぱいです。

美山のパターゴルフ場セクションはタイトターンも多いのでCK2の選手とも交錯してなかなか自分の走りができていない様子。

前戦には出ていなかった有力な選手たちにももまれますが、最後まで頑張って走って５位フィニッシュ。３位の選手とは３秒差でした。

上位５名中１年生が３名ということでなかなかライバルに恵まれています。機材的には不利と言わざる言えない状況でしたが充分戦ってくれました。この悔しさを親としてはいい方向にもっていきたいところ。成長の楽しみと、子育ての難しさと、いろいろな感情が混じりあう時間です。

リザルト：5位／出走24名(20％)

レース回想（カンクロー）

次男くんは今日もおやつをゲットすべくカンクロークラスへ。お父さんがスタートしてからよーいドンなので観戦できないのですが、毎回頑張って走ってるみたいです。

とは言えレース前はいっぱいおやつ食べて、念入りに自転車をブラシで洗って、チャレンジタッチして、応援するでもなく松ぼっくりを集めると自由気ままです。

まあ楽しく毎回レースについてきてくれているだけで私は満足です。

リザルト：3位(本人の自己申告)

レースレポート（E1）

子供のレースが終わると一仕事終えた気分になってどっと疲れがでますが、ここからがようやく自分の出番。

前戦日高川では脚攣り撃沈したのでいろいろと文献を調べて２週間でできる対策として補給とペース配分を見直して挑むことに。（レースペースでの練習量不足というのも原因としてはありそうで、それが一番大切なのは承知ですが、、、今できることを試しましょう。）

補給面では水分とマグネシウム（筋肉の弛緩に作用。）の積極的な摂取を心掛けようということでMag-onを新規導入。

プランとしてはレース当日の朝に2Run

レース会場についてからレースまでに水にマルトデキストリンとMag-on顆粒を溶かしたものを随時補給。

レース中は上記のドリンクと中盤にMag-onジェルを補給。さて、うまくいくのでしょうか。

天候は良くて天気予報どおり暑いです。２４℃後半の気温。迷うことなく半袖ジャージでボトルも積んでいきます。アップも予定どおりに行います。

ゼッケンは26。グリッドは１列８名で４列目。スタート直後は混戦が予想されます。とにかく事故らないようにするっと出たい。

笛の合図とともにスタート。右寄りのグリッドを選んだことが功を奏したかコーナーへの進入はある程度スペースを確保してセーフティーにいけました。

コース幅があっても凹凸で使える範囲が狭いパターゴルフ場セクションは１列棒状に車列が伸びるので、１周目は特にコーナーの突っ込みで結構無理して入る選手も多くなりがち。そうすると試走で走っていないラインをレースペースで突っ込むのでおのずとガチャガチャしがち。案の定落車が何度か発生。幸い巻き込まれずに山側セクションまで抜けて20番代前半くらいのポジション。

山登りはパワー的には苦しいものの、根っこや下りコーナーが周囲の選手に比べて楽に処理できているので追いつくことができ、いいリズムで走れます。PHOTO:Kumiko MATSUSHITA

気が付けば残り４周の表示。今日は入りに慌てず動きすぎずを意識しているので脚攣りは今のところなし。順位も15、16番手くらい。とはいえ毎周回舗装部分でドリンクを補給し、30分でジェルも摂取。しっかり予定をこなして60分人体実験も続行。

美山は好きなコースなので、コースに集中して走っていたら、気が付いたら前から選手が落ちてくるとう感じ。良い流れです。

PHOTO:Kumiko MATSUSHITA

後半パックになっていた選手２名から離されてしまうも、前走の有力選手に追いつくことができ、最終は13位でフィニッシュ。前にパックがあったのでもうひと伸びしてそこで勝負がしたかったというのが本音ですが、スタート位置と自分のフィジカルとを考えればまずまず満足の結果です。

リザルト：13位／出走50名(26％) 

まとめ

初戦はほろ苦い結果となりましたが、その反省を生かすことができて結果がついてきたかなと思います。

まあ欲を言えば20秒ほど前にパックがあり、そこまで上がって勝負がしたかった。それにはまだ脚が足りませんが、できる範囲で練習を重ねていく他ありません。

奥様のメカトラブルはメカニックの私の責任もあるような。自分が乗らない自転車のメンテナンスって改めて難しい。メカニックの皆さんは凄い仕事なのだと改めて関心します。

息子たちは毎回シクロクロスをそれぞれ楽しんでくれているようで親としては満足というか安心というか。引き続き機嫌よく続けていただければ良いかなと思ってます。

次戦は仕事の都合で信太山。烏丸半島、マキノと２戦出られないのでランキング大幅ダウンは避けられませんが、どこまで上がれるかしっかりと準備して臨みたいものです。

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GARMIN fenix 7 Pro Sapphire Dual Power ビジネスアスリートに送るマルチスポーツGPSウォッチ

SHIVERです。

私が６年ほど愛用しているスマートウォッチGARMIN ForeAthlete 735XTJなんですが、最近画面の表示が欠ける部分が出てきて、そろそろ買い替えかなあと思っていたところある日この画面から動かなくなりました。どのボタンを押してもうんともすんとも言わず。

というわけでスマートウォッチを買い替えることにしました。

選んだのはこちら。

GARMIN fenix 7 Pro Sapphire Dual Power 

時代の進化が凄すぎてどのスマートウォッチも機能満載なのですが、チタンボディ、防水性能、バッテリー、心拍計の精度という基本性能でこれを選びました。

同じGARMINのForerunnerシリーズとは最後まで迷いましたが、fenix 7 Proが10気圧防水なのに対し、Forerunner955は５気圧防水。光学式心拍計はfenix 7 Proが第５世代（センサー８個）なのに対し、Forerunner955は第４世代（センサー６個）。

というようにまあ違いがありまして、そのあたりは公式サイトですとか詳しいレビュアーさんが紹介されていますので私がつべこべ言うこともないでしょう。

ちなみに前回私が使っていたころにはなかった機能で、日々のトレーニングのやる気を爆上げしてくれているのが「今日のおすすめワークアウト表示機能」

ちなみにfenix 7 Proみたいに高い機種でなくても使えます。

GARMIN先生が睡眠の状態や体の疲労、週末のレースの予定などを加味しておすすめメニューを表示してくれます。ソロでのトレーニングってマンネリ化しやすいし、そもそも今日は何やるべきかってきっちりとした理由をもって考えるのは非常に難しいもの。練習メニューを立てるところから大好きって人は良いのでしょうが、仕事から帰ってきて走りだそうって時にいちいち考えるのは私は億劫。

そんな時にGARMIN先生が「今日は乳酸閾値を44分やりましょう。」みたいに言ってくれて、そのまま実行すればペース等の指示まで出してくれる、まさにパーソナルトレーナー。すごい時代になってました。。。

１日中つけることでどんどん身体の情報が蓄積されていくので、トレーニングの時だけでなく、仕事等の疲労も加味してくれるのがいいところ。ここはサイコンではなくスマートウォッチの最大のメリット。

さて、高機能過ぎて使いこなせてるかは微妙ですが、今まで使っていたサイコンよりも格段に高性能になったので、サイコンの存在意義を見失い、ハンドルからサイコンのマウントを外しました。
スッキリ。

走行中の見やすさは圧倒的にサイコンですが、私はトレイルライドとシクロクロスがメインなのでサイコンを走行中そこまで見ません。

スマートウォッチに機能集約して、データ整理もスッキリしました。

データといえば心拍計の精度ですが、私は以前のGARMIN ForeAthlete 735XTJの光学式心拍計の精度には満足できず胸ベルト式の心拍センサーを使用していました。しかし、それはそれで擦れたりして問題を抱えていました。

そんな経歴の私としては、今回のfenix 7 Proの光学式心拍計の精度は「使える」と感じています。高い買い物でしたがケチらず第５世代のモデルにしておいてよかったとおもいます。

せっかくフラッグシップモデルを導入したので、そのモデルに恥じないように使い倒して強くなっていきたいと思います。

ちなみに
ちゃんと「シクロクロス」っていうワークアウトがあるんですね。

関西シクロクロス第1戦 御坊 2023.10.22(日)

関西シクロクロス2023-24 第１戦は御坊。

いよいよ開幕した関西シクロクロス。御坊（和歌山　日高川）は昨年高速サーキットだったのに今年はスタートから砂地獄。スタート失敗するも盛り返す。が、中盤両脚攣って大失速。まあこれも実力ですね。

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10/22 関西シクロクロス第1戦 DECOJA あんちん 御坊E1

リザルト：25位／出走54名(46％) 
（15周回 1:02:33 -1Lap 完走52名 フルラップ完走13名）

Lap

01 04:36
02 04:26
03 04:42
04 04:21
05 04:28
06 04:29
07 04:38
08 04:37
09 04:51
10 04:52
11 04:39
12 04:32
13 04:34
14 04:30

アイウェア

DOUBLE O glasses GEAR
FRAME：Helium-RX SHINeeBLACK・レッドラインエッジ
LENZ：Out Reflect OR-WINTER

ウェア

朝ライド半袖ジャージ 朝ライドビブ（WAVE ONE）
インナー：クラフト
ヘルメット：ABUS AIRBREAKER
グローブ：GIRO DND
シューズ：GIRO EMPIRE VR90

機材

バイク GIANT TCX Advanced PRO2 2016（ディーラー ジャイアントストア京都紫明通）
Fタイヤ IRC SERAC CX EDGE TUBELESS 700×32c 1.55bar
Rタイヤ IRC SERAC CX EDGE TUBELESS 700×32c 1.58bar
インサート ハンディクラウン マルバッカー20Φ
ホイール FORMOSA C3825 カスタムメイド（製作 ジャイアントストア京都紫明通）
ギア 42t
カセット11-34 11S
コーティング MUC-OFF SILICON SHINE

コンディショニング

アップオイル：リメディアル・スポーツアロマサロン Salud

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第１戦御坊

関西シクロクロスな皆様。あけましておめでとうございます。今年の開幕戦も御坊（和歌山県御坊市 日高川河川敷 野口橋西詰）です。

平坦コースで昨年は高速サーキットでしたが、今年は夏の増水でグラウンドの砂が流されてコース上にかなりの砂が堆積。スタートラインにも砂が堆積していて波乱の予感です。

関西シクロクロスブログより

私の場合は御坊が最も遠い会場。２時間はかかるので朝５時出発で会場へ。

天気は晴れで過ごしやすい。天気予報では１１月並みの寒さと言っていたがしっかり温かかったのは助かりました。

レース観戦（W2）

我が家のトップバッターはお母さん。開幕戦は皆不安ですが、今日は重ねて体調不良。大丈夫か！？

スタートはランニングで。

これぞ関クロクオリティー（笑

序盤は４位走行。なかなかいい感じです。

が、垂れる。。。ただの練習不足。いや、体調不良なので止むを得ないということにしておきましょう。

6位／出走15名(40％)

レース観戦（CK1）

長男くんは昨年からCK1ですが今年１年生になりましたので今年からCK1正式デビューです。

スタートは砂の上からでしたが体重の軽さとタイヤの太さ（マウンテンバイク）を生かしてしっかりバイクでスタート。（普通のレースなら当たり前（笑））

幼稚園時代から表彰台常連の石井寿弥くんがホールショットをきっちりとっていきますがその後ろをしっかりついていきます。おぉ、２位やん！！

深めの砂は素早く降りてラン。芝生セクションは力づよく踏んでいきます。頑張ってるやん。

フィニッシュまでペースを守りなんと２位フィニッシュ。やったね。

初表彰台おめでとう！これからも楽しく走ってがんばろうね。

2位／出走12名(16％)

レースレポート（E1）

午後も天候は良くて暑いくらい。迷うことなく半袖ジャージでボトルも積んでいくことに。

ゼッケンは16。グリッドは１列８名で２列目に案内されるのですが、２列目の最後に呼ばれるので当然今日はふかふかの砂の上。波乱は予想済みですがとにかくコロコロっと転がすようにスタートしたい。

そしてスタート。前走者スタート失敗。自分もストップ。ランニングに切り替えてスタート。はい、これもシクロクロスです。

順位は20番手後半くらい？30位くらいで１コーナーへ。

サッとよけてスタートが決められれば一番良かったのですが、まあ仕方ありません。波乱は予想済みだったので切り替えて前を追っていきます。

１周目は込み合って荒れるので、砂セクションでは効果的にランニングを使ってパス。

コーナーが多くストレートが少ないので抜きどころは多くありませんが、コーナーで詰めてストレートで抜く良い流れで６周目までにはゼッケン以上（おそらく14位）まで順位を回復。

PHOTO:Kumiko MATSUSHITA

身体もまだしっかりと動いていて、ここからまだ前を追えるぞという強い気持ち、、、だったのですが、両前モモがピキッと攣りかける。心拍はまだいける感じですが、ここは無理せず回復を待ちます。が、７周目のシケインでランしたときに完全に攣る。歩くのも困難な状態でギリギリシケインを超えて、なんとか再乗車。止まってしまうと再起不能になりそうなのでヨロヨロ漕ぐ。残念ながら大ブレーキです。

前半積極的に動きすぎたつけがまわってきた感じです。

PHOTO:Kumiko MATSUSHITA

ここから後半戦はずっとペース上がらず、せっかく上げた順位もしっかり元通り。まだ心拍に余裕があるのに、踏んでいけないフラストレーションが溜まる状態でフィニッシュ。25位でした。

まとめ

初戦はほろ苦い結果となりました。前半しっかり身体が動いていただけに残念ですが、アンラッキーということではなくてシクロクロスの強度で60分保つ身体が作れていないということ。受け入れてトレーニングと補給を見直しましょう。(入りが動けていたのでアップは悪くなかったと思う。)

昨シーズンはシーズンイン前にsaludさんのケアを受けていたのを今年は前向きな取り組みとして受けていなかったのも脚攣りに影響あるかもしれません。無くなった時に気づく大切さってやつでしょうか。

今回の救いは長男の初表彰台。この１年の成長は親ながら目を見張るものがあります。朝ライドにもデビューしたし、習い事の帰り道に河川敷でいろいろ遊びながらバイクトレーニングしていたことが良かったのでしょうか。これからも楽しく一緒にがんばろうね。

お父さんも負けてはいられません。

次戦は美山。納得のレースをしたいものです。

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リンク

www.double-o.com

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