YAMACHIKA BASE(山近チャリ5分)

里山のふもとに暮らし、いろいろな遊びをする夫婦のブログ。主に自転車、ときどきDIY

デリカD5 キャリア取付

 shiverです。

デリカD5に自転車の積載をする場合、中に積むか、外に積むか。外ならルーフキャリアか背面キャリアか、はたまたヒッチメンバーにキャリアをつけるかということになると思います。

まず、自転車に理想的な中積みですが、デリカの荷室は跳ね上げのサードシートで案外狭いという事と、セカンドシートがチャイルドシートでふさがってて、前に移動しないので断念。

まぁそもそも車内スペースが手狭になって買い換えたくらいなので、自転車を積む余裕なんてありません。

ではキャリアの検討に。

個人的に理想はヒッチメンバーを取り付けてそこにキャリアを装着するパターン。

自転車の積み込みが楽やし、そもそもカッコいい!

しかし、前の車時代からルーフキャリアを使ってるし、とりあえず2台分ならそれで積めるし、ルーフキャリアのベースはあっても困らへんし、ということで、初期投資の少なさでルーフキャリアに決定しました。

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購入したのはINNOのベースキャリア。

天井のキャリアポイントが使えることが決めてでした。

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ちなみにデリカD5でキャリアポイントが使えるベースキャリアはINNOとTERZOですが、INNOはキャリアのスクエアバーのサイズがTHULEと同サイズ。

自分の持ってるサイクルキャリアがTHULE製なので互換性を考えてINNOにしました。(しかも安い!ただし、メーカーが違うので物理的についても保証は受けられない。あくまで自己責任で)
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取付も説明書どおりに簡単につきました。

さすが日本のメーカー、説明書が丁寧だわ。
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ベースキャリアがついたら、後は手持ちのサイクルキャリアを取り付け。
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何事もなく無事装着できました。

朝ライド ユリヨナ

 shiverです。

三連休2日目はユリヨナへ。

ここのアプローチ、普段はキツい林道のためあまり行きませんが、豪雨の影響でいつものアプローチにアクセスできないようだったので久しぶりの登場です。

久しぶりに登ってみるも、やっぱり思ってた以上のしんどさ。

32-40tの29erだと、自分の脚ではスピードが維持できなくなってガレでバランスを崩して足つきパターン。

まだまだ修行がたりませぬ。

トレイルの方はドロッパーシートポストのおかげで随分走りやすい!

山ではドロッパー必須か?

ただ、レースやと使うかどうかはコース次第といったところでしょうか?

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15.1km

 

平日朝ラン

  shiverです。

昨日も一昨日もいい感じで連続して朝ロードへ行けてますが、いきなり頑張り過ぎた感があって疲労が・・・

昼ランにしようかとも思いましたが、ここ数日の灼熱を考えて朝ランへ。

朝やと気候もいいので10km走っても苦にならずでした。

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10.7km 49:18 4:36/km

水曜ロード

 shiverです。

昨日久しぶりにロード練で皆さんと一緒に走ったら、自分の走りが全然やったのでもっと練習せななぁと痛感したので、いそいそと今日もロード練。

今日は水曜日なので久しぶりに水曜ロードです。

やはり1人じゃなくてみんなと走ると競り合って良い練習になりますね。

また行こう!

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30.1km TSS108.9

平日朝ロード

 shiverです。

いつもの練習コースが先日の大雨の影響で土砂崩れ。

ということで今日は水曜ロードのコースに変更。

1人で走るのも面白くないと思い前日にお誘いしたら、ツワモノばかりにお集まりいただき、しっかり稽古をつけていただきました。

転勤から戻ってボチボチ自転車体力が回復してきてると思ってましたが、昔よく乗ってた頃に比べれば全然。今日は本格的な登りに入る前に千切れてしまう状態でした。

まぁ何はともあれ乗らないと始まりませんので、時間作ってもっと乗るぞ!

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29.9km TSS102.8