shiverです。
雨の日は通勤以外には外は走らないので、筋トレしたりするのですが、今日はローラー台でメニューらしいものを。
ぜんぜんへなちょこなんですが、ここから頑張らないとフィジカルは強くならない!
60min(10min×3set) TSS 69.1
shiverです。
今日はデリカのフロアマットのお話を。
デリカはアウトドアなイメージの強い車やと思うんですが、純正では絨毯ばっかりで、水や泥に強いゴムのフロアマットはありません。
三菱さん、、、
ということでどうしようかなと考えてたら、ネットで良いものを見つけました。
クラッツィオ 3D フロアマット デリカD5用
運転席、助手席用で、間の部分も別パーツで覆えるようになっています。
取り付けてみると、
車種別設計ということでピッタリ。
これでMTBやCXのレース会場で泥々になった靴でも乗り降りできます。
遠征やアウトドアや、もちろん日頃のお買い物でも車は大活躍するわけですが、もっとたくさん人もモノも運びたいという事で、この度 日産 エクストレイル T31 から 三菱 デリカD5 CV5W に乗り換えました。
現行型の最終バージョンで、次こそはフルモデルチェンジとの噂ですが、この外観が気に入って今のタイミングで乗り換えを決意しました。
グレードはM(4WD)ということで"最もお求めやすい"グレードです。
街でよく見かけるデリカより、ホイールサイズは小さい16インチ。
Mにフォグランプは装備されてませんので、オプションで黄色のフォグランプを装備。
MT車からAT車への乗り換えというのはとても残念でしたが、これからはこのパドルシフトで遊ばせてもらいます。
現時点ではオーディオもフロアマットもありませんが、ボチボチと作り込んでいきたいと思います!
shiverです。
昨日に引き続き今日もANTHEMでトレイルライド。
もうドロッパーシートポストなしでは走れない身体になってしまったようで(楽な方に慣れるのは早いなぁ)ANTHEMにもドロッパーシートポストを投入。
といっても新品ではなく、奥様バイクから拝借しての様子見。
クロカンにもドロッパーありかな?
もう少し検証が必要そうです。
とはいえこのトレイルのようにアプローチが遠かったり、急登がある場合はSHANと比較してもANTHEMは圧倒的アドバンテージなので、ドロッパーシートポストのお陰で出番は増えそうです。
49.5km